Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, katıldığı canlı yayında, Kanal İstanbul projesine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Muhalefetin yönelttiği, "İstanbul Boğazı'ndan ücretsiz geçmek varken gemilerin neden Kanal İstanbul'u tercih edeceğine" ilişkin eleştirilere yanıt veren Karaismailoğlu, "Gemilerin sayıları ve boyutları artmaya başladı. 10 sene sonra Boğaz'dan 78 bin gemi geçmesini bekliyoruz. Bu kadar geminin Boğaz'dan geçmesi mümkün değil. Bu da gemilerin beklemesi demek. Bir geminin bekleme maliyeti yaklaşık 104 bin dolar. İşletmeler bu hesaplamaları yaparak Kanal İstanbul alternatifine yönlenecek." dedi.
Bakan Adil Karaismailoğlu, Habertürk canlı yayınında, muhalefet tarafından Kanal İstanbul projesine yöneltilen eleştirilere yanıt verdi.
"Boğaz'ı İstanbul'a kazandırmamız gerek"
"İşletmeler daha fazla zarara uğramamak için Kanal İstanbul'u tercih edecek"
Bu ülke bu projeden para kazanacak. Kanal İstanbul bütçesini kendi üretecek zaten
Yabancıların yaptığı yatırım bu ülkenin kaynağı oluyor.
Önümüzdeki hafta bilim adamları çıkıp konuşacak. Yapılan simülasyon, model, araştırmalar var. Hepsine tek tek hocaların verdiği cevaplar var. Biz hocalarımızla sürekli istişare halindeyiz.
Karadeniz’den Kanal İstanbul’a temiz su gelecek.
Karadeniz’den gelen su müsilajın oluşmamasına etkisi olacak.
Haliç’i toprakla kapatalım deniyordu. Ne oldu? Oradaki çamur transfer edildi, Boğaz'dan Marmara'dan sular bağlandı. Şu anda Haliç'te balık tutuluyor. Bunu yapan yine AK Parti'ydi.
Marmara özümüzdeki günlerde temizlenecek inşallah.
Sazlıdere Barajı’nın yerine üç baraj yapılacak. Cumartesi günü Sazlıdere’nin yanında temel atılacak.
